HOT ! お歳暮 のし 18T ビッグプーリー セラミック 超軽量カーボン 13T Zenith TK1729S Shuriken TOKEN DURA-ACE Ultegra R8000/8050/8070/9170/9150/9100 リアディレイラー

カーボンケージにシールドベアリングプーリーではなく高品質のセラミックプーリーです。シマノ　SHIMANO リアディレイラー SLX RD-M7000-11-GS、未使用品。

取り付けはこのyoutubeを参考ください。【新品・未使用】シマノ　SHIMANO　105　Di2　リアディレイラー　RD-R7150。www.youtube.com/watch?v=LUm5rRN74wE

TOKEN社の Shuriken TK1729S Zenith(12-19T)にデザインが似ています．

85g  (±5%) 超軽量!!
カーボンケージ + セラミックビックプーリー
18Tx13T
ゴールド

(R8000/R8050/R8070/R9170/R9150/R9100 Ultegra/DURA ACE用)です。RD R8000　SS Shimano Ultegra シマノ　アルテグラ　リアディレーラー RD230413D。
R8100 R8150 R9200 R9270に関しては対応未確認です。未使用　リアのみ　BR-6800　リムブレーキ　キャリパー　ULTEGRA　アルテグラ　シマノ shimano。

別の18Tのビッグプーリーへの大幅な仕様変更前に使っていたものと同じです。★CERAMIC SPEED セラミックスピード OSPW X セラミックベアリング ビッグプーリー。
カーボン肉抜きがある分軽量化されていてお薦めなので新品・未使用をリーズナブルな価格で提供します。★TOKEN トーケン Shuriken TK1729S Zenith ビッグプーリー。
詳細な仕様は下記です。★Campagnolo カンパニョーロ NUOVO VICTORY ヌーヴォビクトリー 6/7s ビンテージ リアディレイラー。
約20～26%の効率化により出力にして2.4W以上低減出来ます!!
エアロハンドルにした位の出力低減です。デュラエース Di2 RD-R9250 新品 12S 電動。
坂でも効果が出やすいです。アルテグラ　リアディレイラー　RD-6700。

巷には安物のシールドベアリングにケミカルチューン施した体で高額で売ってますが所詮シールドベアリングです。未使用 シマノ 105 12S RD-R7150 リアディレーラー。

トップアマチュアや国内のプロロードレースで多くの選手が採用するセラミックベアリングのビッグプーリーはそれより格段に性能が上です。美品 シマノ デュラエース 7700RD(GS) リアディレイラー/shimano dura ace 7700 リアディレーラー ロングゲージ #7800 #7400 #7402。

メーカー Racework ディレーラーケージ仕様 カーボン素材 (3K柄) 対応コンポーネント   

R8000/8050/8070/9170/9150/9100/8100/8150/9200/9250/9270
 Ultegra/DURA ACE

SSゲージとGSゲージの中間で11-25T～11-32T位までです。メリダ　スクルトゥーラ4000 カーボンフレーム。
11-34Tは変速の調節がちょっと厳しくなり無理だと思って下さい。Sram スラム X01 eagle 12s リアディレーラー RD240424B。

プーリー仕様 軽量セラミックプーリー
歯数     ガイドプーリー(上) 13T 直径51mm
       テンションプーリー(下) 18T 直径72mm
重さ          約85g (±5%の個体差があります) (本体)
大きさ         長さ142mm x 幅90mmx 厚み42mm (最大)